По вопросам приобретения товаров обращаться по следующим телефонам:
|
Двигатель ЯМЗ
Снятие и установка кабины
Для снятия двигателя ЯМЗ в сборе с коробкой передач лучший доступ обеспечивается предварительным снятием с автомобиля кабины в сборе.
Последовательность снятия кабины:
- Подложить под колеса заднего моста противооткатные упоры.
- Снять коврики пола, крышку переднего люка в кабине. Включить 1-ю передачу в коробке передач.
- Открыть капот, установить упор капота.
- Отсоединить тяги ножного и ручного управления подачей топлива от рычага и скобы регулятора.
- Отсоединить карданный вал от рулевой колонки, вывернув стопорный винт.
- Отсоединить трос привода шторки радиатора от кронштейна барабана шторки.
- Не отсоединяя шланги, открепить масляный бачок насоса гидроусилителя от крыла кабины и оставить на двигателе.
- Отсоединить трубопроводы и шланги пневматической и гидравлической систем (кроме масляного бачка насоса гидроусилителя).
- Отсоединить все электрические провода.
- Отсоединить тормозную педаль от основания педали.
- Снять пружину 22 (см.рис. 2) рычага 21 вала вилки выключения сцепления, открепить рабочий цилиндр 20 от картера коробки передач в сборе с рычагом 21, не отсоединяя шланги подвода воздуха и жидкости. Закрепить цилиндр проволокой на кабине.
- Отсоединить под кабиной вертикальные тяги включения раздаточной коробки и привода стояночного тормоза.
- Отсоединить от поперечины под кабиной кронштейн стояночного тормоза.
- Открепить кабину на передней, средних и задней опорах.
- Застропить и снять кабину с оперением в сборе с помощью крана грузоподъемностью 10 кН (1000 кгс) и грузозахватного приспособления.
Установка кабины производится в обратной последовательности.
Рис. 2. Привод управления
сцепления:
С - сжатый воздух; Е - тормозная жидкость; 1 - главный цилиндр; 2
- оттяжная пружина педали; 3 - регулировочные болты; 4 - ось педали; 5 - пробка
наливного отверстия; 6 - крышка картера; 7 -болт крепления крышки; 8 - манжета
поршня; 9 - толкатель поршня; 10 - защитный колпак; II и 43 -контргайкЕ вилок;
12 - вилка толкателя; 13- гидропоршень главного цилиндра; 14 - уплотнительная
манжета главного цилиндра; 15 - возвратная пружина поршня; 16 - картер главного
цилиндра; 17, 23 -ввертной штуцер; 18 - гидропровод; 19 - пневмопровод; 20 -
рабочий цилиндр; 21 - рычаг вала вилки выключения сцепления; 22 - возвратная
пружина , аневмопоршнк; 24 - крышка рабочего цилиндра; 25 - педаль сцепления; 26
- защитный колпачок; 27 - перепускной клапан; 28 - шарик-клапан; 29 - кольцо
тплотнительное гидропоршня; 30 - гидропоршеяь рабочего цилиндра; 31 -
направляющая, втулка впускного клапана; 32 - пружина впускного клапана; 33 -
впускной клапан; 34 - седло впускного клапана; 35 - возвратная пружина поршня;
36 - пневмопоршень рабочего цилиндра; 37 - корпус рабочего цилиндра; 38 -
стопорное кольцо; 39 - шток пневыопориня; 40 - сапун; 41 - защитный колпак; 42 -
кольцо ограничительное; 44 - вилка штока; 45 - пресс-масленка; 46 - втулка
пневмопоршня; 47 - сухарь штока; 48 - опора штока
