Loading

По вопросам приобретения товаров обращаться по следующим телефонам:


ООО ТатРемСервис
+7 (8552) 77-83-25

 
  Ремонт автомобилей КРАЗ > Электрооборудование автомобиля КРАЗ

Электрооборудование автомобиля КРАЗ

Все работы по ремонту агрегатов электрооборудования и аккумуляторных батарей производятся только в специализированных мастерских.

Схема электрооборудования автомобильного шасси КрАЗ-250 приведена на рис. 82. Необходимые  сведения го ремонту генератора Г-288 и стартера CT-I03A-0I изложены в "Руководстве по ремонту двигателей ЯМЗ-236,-238". 

Детали, узлы и агрегаты системы электрооборудованая, не упомянутые в настоящем разделе, при нарушении их работоспособности разборке и регулировке не подлежат, а заменяются на новые.

Возможные неисправности и методы их устранения

Неисправность

Метод устранения

Стартер

Стартер не работает (при его включении свет ламп не слабеет)

Обрыв цепи питания или неисправности в проводке


Отсутствие контакта щеток с коллектором



 

Обрыв соединений внутри стартера

Неисправность реле стартера

Проверить электрическую цепь стартер - реле включения
стартера и устранить неисправность

Проверить натяжение и состояние щеточных пружин, нет ли
заедания щеток в щеткодержателях. Очистить боковые
грани щеток зли заменить изношенные щетки. Протереть
коллектор чистой тканью, смоченной в бензине, или
зачистить мелкой стеклянной шкуркой
(выполняется на снятом стартере)

Снять стартер и отправить в электромастерскую

Снять реле стартера к отправить в электромастерскую

Стартер не проворачивает коленчатый вал двигателя
или вращает его очень медленно

Разряжены или неисправны аккумуляторные батареи

Плохой контакт в цепи питания стартера

Подгорание контактов реле стартера

Плохой контакт щеток с коллектором

 

 

Низкая температура двигателя при запуске зимой

Коррозия контактных соединений на батареях

Подзарядить аккумуляторные батареи или заменить

Очистить контакты от окислов и затянуть клеммы проводов

Зачистить контакты

Проверить натяжение и состояние щеточных пружин, нетли
заедания щеток в щеткодержателях. Очистить боковые грани щеток
или заменить изношенные щетки. Протереть коллектор чистой
тканью, смоченной в бензиле, или зачистить мелкой стеклянной
шкуркой (выполняется на снятом стартере)

Прогреть двигатель

Зачистить контакты

Стартер вращается с большой скоростью, но
не проворачивает коленчатый вал двигателя

Поломка зубьев венца маховика

Заменить зубец

Разогнут рычаг или поломан палец рычага

Исправить рычаг рихтовкой или заменить

Нарушена регулировка реле стартера

Отрегулировать реле

Реле стартера работает с перебоями (включает стартер к сейчас же выключает)

Обрыв удерживающей обмотки реле

Заменить реле

Шестерня привода, стартера систематически не входит в зацепление
с венцом маховика при исправной работе реле

Забоины на торцах зубьев венца маховика

Нарушена регулировка реле стартера

Заедание шестерни привода на винтовом
валу из-за отсутствия иди
некачественного пластичного
смазочного материала

Заменить венец

Отрегулировать реле

Очистить шпзцы от грязи и смазать пластичным
смазочным материалом

Генератор и регулятор напряжения

Амперметр показывает разрядный ток при средних оборотах двигателя

Ослаблено натяжение приводного ремня

Обрыв или плохой контакт в цепи
генератор - аккумуляторные батареи

Разъединение (обрыв) провода от
клемм "Ш" генератора или
регулятора напряжения

Неисправен регулятор напряжения

Зависание щеток в генераторе

Загрязнены или замаслены контактные кольца генератора

 


Обрыв в обмотке возбуждения

Отрегулировать натяжение ремня

Устранить обрыв или восстановить-контакт


Подсоединить (устранить обрыв) провода "Ш"



Заменить регулятор напряжения

Снять щеткодержатель и прочистить его каналы

Протереть контактные кольца салфеткой, смоченной
генератора в бензине. Если загрязнения не удаляются,
контактные кольца следует зачистить шлифовальной шкуркой
и продуть сжатым воздухом

Проверить надежность соединения обмотки возбуждения
с контактными кольцами (их пайку) и при обнаружении
обрыва его устранить

Амперметр показывает разряд при средних
оборотах двигателя и при нормальной нагрузке

Неисправен выпрямительный блок

Неисправен статор (обрыв в цепи фаз,
межвитковое замыкание обмотки статора на "массу")

Неисправен регулятор напряжения

Заменить выпрямительный блок

Заменить статор


Заменить регулятор напряжения

Чрезмерно большой зарядный ток (стрелка амперметра выходит за
пределы шкалы даже через 15-20 минут работы двигателя)

Неисправен регулятор напряжения

Замыкание клеммы "Ш" (шунтового
провода регулятора напряжения) на "массу"

Заменить регулятор напряжения

Устранить замыкание

Повышенный механический шум при работе генератора

Износ деталей подшипника или его разрушение

Налчиие в генератое постороннего предметы

Погнут венитилятор

Заменить дефектный подшипник

Удалить посторонний предмет

Выправить вентилятор

Звуковые сигналы

Сигналы не звучат или звучат прерывисто

Перегорела плавкая вставка блока предохранителей

Подгорели контакты реле сигналов

Разряжены аккумуляторные батареи

Заправить калиброванную проволоку в держатель плавкой вставки

Осторожно отогнуть лапки кожуха реле и зачистить

Зарядить или заменить батареи

При неработающем двигателе сигналы звучат слабо и хрипло или
совсем не звучат, а во время работы двигателя на
средних и больших оборотах звучат нормально

Разряжены аккумуляторные батареи

Зарядить или заменить батареи

Сигналы звучат хрипло или прерывисто во время
работы двигателя на средних и больших оборотах

Подгорели вольфрамовые контакты прерывателя сигналов


Поломана пластинка верхнего контакта, прерывателя

Прослушать звук каждого сигнала отдельно: у сигнала
сигналов с хриплым звуком зачистить контакты
прерывателя бархатным напильником

Отремонтировать сигнал в мастерской или заменить его

Один из сигналов не звучит и не потребляет ток

Обрыв провода сигнала

Нарушена регулировка контактов прерывателя
(контакты разомкнуты)

Подсоединить провод

Отрегулировать контакты

Один из сигналов не звучит и потребляет
ток большой величины

Спекание контактов прерывателя

Поломка пластины верхнего контакта прерывателя

Замыкание витков вкатушке

Зачистить контакты или заменить детали прерывателя

Заменить пластину

Заменить катушку, отрегулировать сигнал

Сигнал издаёт дребезжащий звук

Ослабло крепление сигнала

Корпус сигнала качается других металлических деталей

Трещина в мембране

Подтянуть крепление

Устранить касание

Заменить сигнал




Размещение на сайте:

Телефон: (8552) 39-71-29
Элетронная почта: post@webcentr.ru

Copyright © 2002-2009 Webcentr.ru
автомобили, запчасти Cоздание сайтa Вебцентр

Rambler's Top100 ??????? ?????? Hey.lt - Interneto reitingai, lankomumo statistika, lankytoju skaitliukai autodealer.ru - ??????? ????????????